各位看官！6月19日凌晨江铃汽车那可是整出个大动静，就“江铃福特并入长安福特”这传闻回应了，其中牵扯那老多事，争议满满！咱今天个就来好好聊一下。
传闻惊现
6月18日这天，市场突然就传出个消息说是福特在华的江铃福特和长安福特，要启动资源整合，江铃福特没准得并入长安福特运营体系。好家伙，这消息一出来，那可是在市场里掀起一阵波澜，大家都好奇心爆棚，都在等双方回应！
江铃声明
江铃汽车在19日凌晨发布声明！明确说目前没资产重组整合计划。还说了当下战略重心大连市同乐中小企业商会，得和合资伙伴还有经销商一块打造健康、活力又可持续的销售服务网络。想着提升运营效率，用跨网络协同作用来增强企业和经销商盈利能力。
福特回应
福特中国那边也有说法！人家说不对没根据的谣言猜测评论，重点在于要打造健康可续的销售服务网络，还得提高运营和跨网络协同能力。一边否认谣言，一边强调自身发展步骤。
发展轨迹
咱瞧瞧这哥俩儿发展。长安福特2001年成立，长安和福特各占50%股份，专做乘用车。早年靠嘉年华、福克斯等型号大卖，2016年接近百万辆销量，是利润担当。可近些年产品跟不上，销量不行。江铃福特那更早，1995年福特入股江铃，97年推出全顺轻客，一直在商用车领域厉害。后来转型乘用车还有新产品，但成绩不是特好。
电动挑战
再看看面临挑战这电动化时期到了。市场上新能源井喷，长安福特去年整了福特电马业务，成立新能源科技公司，但产品还太少。江铃福特在新能源板块干脆没啥消息，没跟上形势，再不搞电动发展以后更难
合作潜力
话又说回来，虽说传言被否定，可业内人还是看好合作潜力。两家在渠道和产品上互补，长安轿车和城市SUV强，江铃皮卡车以及硬派越野厉害，合并能减少重复投入，让渠道更强。其实运营层面合作在声明里也有线索，这可是关系两家生存发展问题！各位朋友，你们觉得江铃福特和长安福特未来有合并的可能性吗？快在评论区说说，别忘了点赞分享本文！
