售价25.35万元起!小米YU7凭啥成首款豪华高性能SUV?

小米YU7这次升级可是亮点满满,争议点也在于它升级后到底能给用户带来多大的改变,那咱们就一起好好瞅瞅它的这些大升级!

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超级小爱全新升级

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小米YU7搭载全新一代超级小爱了通过端侧大模型加持,实现了五音区精准语音交互。能识别全车不同位置乘客的声纹特征,这太厉害了!还支持免唤醒,能并行处理多路语音指令。比如说一家人坐车外出,不管是前排还是后排的人说话,它都能精准响应。另外,超级小爱还自动总结哨兵模式,把异常情况一段话文字总结,咱们就能快速知晓危险情境,这提升用户安全感

而且基于UWB超宽带技术,咱还能用iPhone高精度控制车辆,解锁车门、开后备箱精准得很,想想就觉得方便。

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智能交互新高度之天际屏

小米YU7交互系统的Xiaomi HyperVision小米天际屏全景显示可是有大本事。切换驾驶模式时,它能联动显示动力和空悬高度信息,就像去年我试驾的时候,我就能实时了解当前驾驶模式核心参数,心里那叫一个有数。在车辆低速行驶且接近障碍物时,它还能显示障碍物的方向和距离,这可是大大增加了咱们对距离把握的信心。另外,还为用户提供了五类信息卡片,能自由组合使用,这交互体验太棒

辅助驾驶强搭载平台

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辅助驾驶模块集成全新一代NVIDIA DRIVE AGX ™车载计算平台,总算力提升至700 TOPS,还首次搭载Blackwell架构。能更好支持大模型上车,带来更好的辅助驾驶体验。就说在路况复杂的城市道路上行驶的时候,它的反应超级迅速,能让驾驶变得更轻松。它用专业司机团队数据进行预训练,甄选1000万Clips高质量数据,比上一版本多了三倍多,这数据提升直接让辅助驾驶能力上了一个新台阶

导航体验大革新

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导航体验提升也很明显。苹果手机能直接截图,把导航路线一键分享给小米汽车,车机直接接收开启导航。以前出行还得各种导数据,现在简单的一分享,直接就能用。打个比方,朋友来我这儿相聚,开着小米YU7,我发个导航过去就搞定,真正实现手车无缝衔接,这出行不就便捷多了

Apple Carplay新场景

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在Apple Carplay使用场景上,小米YU7考虑周全。支持把Apple Carplay添加到桌面卡片,能和其他车机应用同时使用,解决了咱们的使用痛点。就好比以前使用Apple Carplay会有操作不方便的时候,现在好了,直接增加了使用的便利性。我试过开车的时候用这个功能,各种操作自如,体验那是杠杠的。

智能座舱很出色

智能座舱就更值得一提。配备Xiaomi HyperVision小米天际屏全景显示和超级小爱语音交互,像前面说的天际屏的优势和超级小爱五音区识别、支持免唤醒等,都让座舱变得更智能。再加上小米端到端辅助驾驶Xiaomi HAD通过训练数据优化,遇到路况更从容、拟人,开车的人呀那肯定超安心。大家想想,如果每次开车都是享受,那心情得多美丽

大家觉得小米YU7这次的升级能满足咱们日常用车不?

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