充电宝安全问题成热议!被召回的究竟藏着啥隐患?

被召回充电宝问题指向电芯原料,无3C认证未被召回的还能用吗?__被召回充电宝问题指向电芯原料,无3C认证未被召回的还能用吗?

最近,民航局突然发布紧急通知,禁止部分充电宝上境内航班,这可不得了,再加上罗马仕、安克等大品牌都赶着召回自家充电宝!一时间大家对充电宝的那些安全问题那讨论得热火朝天,揪心!下面咱就从各方面好好聊一下这事。

品牌召回情况

罗马仕和安克这俩品牌在好些天前官网就分别发布通知了。两家加起来可要召回一百二十多万台充电宝!可把消费者们吓得不轻。很多买了这俩牌子充电宝的人,一收到消息那心都提到嗓子眼儿了,不知道自己手里拿的会不会就是那有问题的产品,整天担心受怕的。

安普瑞斯这个公司也被推到了风口浪尖。有媒体推测这次召回原因是他们提供原材料的问题。人家安普瑞斯回说正在调查着,暂时不给个定论。这就让不少人急死了,迫切想知道到底咋回事。

召回原因详解

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罗马仕那边说,是有些电芯的原材料来料出状况了,少数产品用着的时候可能会有过热现象,这要是遇着极端情况,搞不好都能起火燃烧,安全隐患太大!好多用过的消费者回想起来后怕不已,如果当时真燃烧了,不堪设想。

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安克也在公告里讲,某个供应商部分批次的电芯,原材料有变动没经过批准。这一来,极少数产品长期使用后可能隔膜绝缘会失效,然后就可能过热甚至起火。想想都让人害怕,感觉充电宝成了身边的定时炸弹。

相关品牌回应

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小米和绿联这俩牌子虽然被牵扯出也用了安普瑞斯的材料,不过都明确表态没啥事。小米客服说得挺直接,如果充电宝没别的毛病,就能放心用,而且也没接到召回通知。绿联客服也说卖的那些产品都不在有风险的批次里面,可以正常使用,不会召回。这让买了这俩牌子的消费者心里踏实不少。

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但消费者们可没那么容易完全放心,不少人还是有疑惑,担心之后再出问题怎么办。品牌们光嘴上说没问题可不行,还得拿出证据来让大家信任才行。

无3C认证充电宝能否使用

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从2024年8月开始,市面上充电宝都得带3C标识了。那之前买的没这标识、也没被召回的能不能接着用?法律专家岳屾山讲,要是商家2024年8月1号后卖没3C认证的,就违法了,但消费者手里没召回的理论上还能用。好多消费者面对老充电宝犯起了难,扔了怪可惜,接着用又不放心。

可是现在这情况,很多消费者还是小心翼翼,毕竟安全第一,总怕出啥意外,心里头对这些没3C认证的老充电宝还打着问号。

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民航局通知原因

暑期旅游旺季,可民航局突然针对问题充电宝发通知了,好多旅客就觉得这规定来得太突然,都来不及反应。中国民航科学技术研究院专家解释说机舱里面充电宝着火可危险大了,要求就得更严格。今年数据吓人,已经有15起空中起火冒烟的情况,比去年同期快翻倍。要是飞机在天上飞的时候有充电宝起火,客舱里面灭火东西少得可怜,也没多少处理资源,那场面可没法想象。而且密闭空间里,着了火冒烟和有毒气体,对乘客危害也不晓得有多大。

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想想那飞机上如果充电宝突然着火,满是烟雾和有毒气体,乘客们得多危险!旅客们就盼着航空公司能把安检做得更严,确保每位乘客的安全。

这事可给大家提了个醒,充电宝这事不大也不小,得重视起来!大家觉得充电宝安全该咋保障才好?来评论讨论,点个赞,把这文章分享出去让更多人知道。