全球媒体广泛关注，指出“拉丁美洲亟需市场和投资，然而美国却无法满足这两方面的需求。”
《拉美金融》杂志近期发表的一篇文章，持续关注拉美及加勒比地区的成长轨迹，特别强调了过去二十年间拉丁美洲与中国在贸易与投资领域的迅猛增长。文中提到，尽管目前国际地缘政治环境错综复杂，但拉美与中国之间这种积极的合作态势，或许只是双方深入合作的初步阶段。
《拉美金融》杂志文章截图
文章的焦点首先落在了位于秘鲁首都利马北部约70公里的钱凯港。这一由中国与秘鲁共同打造的全新港口，标志着南美洲地区首个实现全自动和智能化的港口设施，它将推动亚洲与拉丁美洲之间的贸易关系迈入21世纪的新阶段。该港口的跨大陆公路与铁路线已全线贯通，钱凯港不仅需应对南美太平洋沿岸的进出口贸易，还将承担阿根廷、巴西及巴拉圭等国经太平洋运往我国的牛肉、大豆及小麦等商品的转运任务。
文章指出，钱凯港只是反映出拉丁美洲与中国贸易持续攀升的一个显著例证。在去年，双方贸易总额已攀升至5000亿美元，这一数字是二十年前数量的十倍之多。目前
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文章指出，中国的发展对拉丁美洲产生了深远的经济益处。墨西哥国立自治大学的研究显示，在1995年至2021年期间，拉丁美洲新增的就业机会中，大约有六分之一得益于中国的贸易和投资活动。报告的合著者之一，经济学家恩里克·杜塞尔·彼得斯，如此比喻：“试想一下，若没有中国的存在，我们的一天会是怎样的。”赤脚行走，身无寸缕，手机亦无，即便在机场，亦可能引发骚动。情势将变得异常复杂。”
文章指出，拉丁美洲与中国在经贸领域的合作前景广阔。来自利马国立圣马科斯大学的亚洲经济研究专家卡洛斯·阿基诺表示，在未来10至15年间，中国无疑将延续其世界工厂的地位。他强调，几乎无人能够生产出中国所能生产的一切产品。
我国在拉美及加勒比海区域积极布局基础设施投资计划，相关资讯可见于《拉美金融》杂志。
文章提到，目前，美国特朗普政府正试图通过施加惩罚性关税来重塑全球贸易格局，这一举措使得拉丁美洲与中国之间的联系面临新的发展契机。例如，关税冲突为阿根廷及巴西的农业从业者提供了新的机遇。巴西著名商学院——巴西资本市场研究院的经济学专家里卡多·哈穆德指出：“对于部分拉丁美洲国家而言，这正是一个绝佳时机，可以与中国开展广泛的合作。”
此类现象亦在发生。五月间，巴西、智利及哥伦比亚的总统带领规模庞大的代表团抵达北京，出席中国—拉共体论坛。此次论坛是中国与拉丁美洲及加勒比海地区国家间的交流对话。代表团成员希望加强与中国的贸易往来，并期望吸引中国对能源、交通基础设施及制造业等前沿行业的投资。
文章指出，中国汽车企业正陆续在巴西和墨西哥设立工厂，旨在为这两个地区中规模最大、人口最多的经济体提供服务。
文章提到，并非所有人对于拉美与中国之间的合作关系都持满意态度。其中，华盛顿对此尤为忧虑。然而，众多人认为华盛顿在拉丁美洲的影响力相当有限。据利马国立圣马科斯大学的亚洲经济专家卡洛斯·阿基诺所言，“拉丁美洲急需市场和投资，然而美国却无法满足这两项需求”。
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