各位读者！当咱们看到江苏张靖皋长江大桥犹如钢铁巨龙在长江上要蓄势腾飞的时候那可真是太震撼！可别小瞧它，这背后可不单单是一座桥，里面可藏着好多厉害的东西，接下来咱们就好好说道说道。
挑战新高度
现在站在这世界跨度最大的悬索桥——张靖皋长江大桥施工现场，那南塔就好像是在一步一个脚印、努力往上长。世界范围内桥梁建设超过2000米以后，就好像进入“无人区”一样，好多技术啥的都没地方参考。咱这主跨2300米的张靖皋长江大桥设计方案居然论证了3年，那考虑因素多得像什么通航、码头一大堆，最重要的还是要满足长江黄金水道的通航要求
独特设计强
在诸多的前沿技术里，这自行走滚轴式主索鞍结构就特别厉害。一般大桥主缆和索塔是固定连接，可咱这张靖皋长江大桥的主缆和索塔中间设置了可自由滚动的滚轴索鞍结构，能让主缆自行达到缆力自平衡，要是能在现场亲眼看到，肯定会觉得太神奇！也不知道研究出这个设计得费多少脑细胞
防洪基础牢
长江这儿往来的船只超级多，还不能设置大型锚碇结构。张靖皋长江大桥北锚碇选在了靖江市马洲岛，那个长118.05米、宽75.05米的大东西，就像一艘倒扣在地下的混凝土巨舰似的，牢牢地给工程打下基础，我要是那个地基，被这么宏大的家伙压着估计都不敢“动一动”！这么一弄，防洪要求也解决了，软土地基的难题也攻克
综合影响力
张靖皋长江大桥可不是单单一座桥它可是落实长三角一体化和长江经济带发展国家战略以及江苏省跨江融合发展战略的大动作！等桥建好，从苏州到南通只要4分钟就能到达，这不仅对两边的交通方便太多，更对地区融合发展有很大的帮助。原本江这边到江那边那多不方便，这桥一建，来往可就密切多
科技实力傲
大桥建设充分展现了咱们国家桥梁业的科技硬实力。那些难以攻破的技术难题，咱们的工程师们都能一个个地解决，要是外国人来看咱们这伟大的工程，保准得竖起大拇指！我国不仅在桥梁的技术指标方面超越别人，更多的是有了将天堑变通途的大国自信就算是世界顶尖水平又怎样，咱照样做得不比别人差！
精神文化存
这座大桥还蕴藏着工程师精神、环保理念和严谨态度这些软实力。在建设的过程中，工程师们不放弃、积极进取地攻克技术难题，还得考虑到保护周边环境，每一个环节都认认真真，这桥哪仅仅是一堆石头、钢筋搭建起来的，这简直是咱们民族精神和文明的体现
你们说像张靖皋长江大桥这么伟大的工程，以后会不会印在邮票上？
