五通客运码头提供的厦金“小三通”航线服务优质、出行方便。居住在台北的许先生坦言,自去年开始乘坐此航线往返大陆以来,他对这条“黄金通道”产生了浓厚的兴趣。
厦门国际机场与该码头相隔仅7公里,而与金门水头码头相距9.7海里,海上航行时间仅需30分钟,这一地理位置使其成为构建厦金“半小时交通圈”以及“一日生活圈”的核心节点。
五通客运码头满足了两岸居民频繁往来的实际需求。自2023年1月7日恢复通航至今,厦金航线客流量不断上升。2024年全年,该航线共运送旅客125.3万,较上年同期增长74.9%;而在今年前四个月,出境旅客达264879人次,入境旅客为263599人次,总计528478人次,同比增长45.36%。
午时,厦门五通码头出境查验大厅内,旅客们手提重物,依次排队等候登船金门。自航班增加以来,每日线上线下约有百余至两百名旅客前来咨询邢台市应急管理宣传教育培训中心,此现象已维持数月之久。五通客运码头乘客服务中心的工作人员表示,尽管航班数量有所提升,但船票依然供不应求。
便利、快捷、实用,是旅客们对五通航线最直观的感受。
五通客运码头的航线票价低廉,新增的班次使得等待时间大大缩短,仅需短短几十分钟便有航班可供选择。凭借一张证件,出行变得极为便捷,宛如乘坐公交车一般轻松。厦门市民孙女士感叹,如今前往金门旅游,往返之路变得异常便利。
仅需十分钟即可轻松登船,仅需三十多分钟便可直达金门,五通客运码头极大地便利了两岸民众的短暂旅行和频繁互动。
台胞黄先生透露,他几乎每月都穿梭于厦金两地之间。每当有朋友初次乘坐,他们往往在启程前对所需的手续和证书是否完备感到忧虑。对此,黄先生总是鼓励他们勇敢尝试,并告知他们,在厦门口岸即可办理相关手续。
这条通道的便捷,远不止于航程短、船班多。
自投入运营至今,五通客运码头不断加强设施建设与智能化改造,现已演变成为一个融合岸线泊位、现代化的候船设施以及自动化的通关系统在内的多功能综合性口岸。旅客能够通过自助方式完成登船手续,并享受到人脸识别、证件核对以及无纸化通关的便捷服务。码头周边设施不断升级,包括银行兑换网点、通讯服务站点以及台胞咨询服务窗口等多元化服务窗口,涉及出入境、金融、通讯等共计49项服务内容,构筑了一个真正实现“一站式”服务的综合性平台。
为了提升通关过程的质量,五通码头在运营管理方面实施了更加细致的策略。比如,对于体积庞大的行李,实行了“一船一方案”的策略,根据不同船舶的类型,制定了特定的装载规范和区域,确保了大件物品的运送既安全又快捷。目前,台湾同胞刘女士经常与朋友们一起,从金门骑行至厦门,她表示:“现在连自行车都能提前办理运输手续,我们每个月都会来骑行一次。”
客流激增与服务扩容的背后,体现了五通客运码头一贯秉持的“融合发展”战略。以金门为枢纽,旅客得以便捷地抵达台北、高雄、台中、台南、澎湖等地,实现了两岸间的多向自由通行。这种模式对于旅游团体尤为有吸引力,同时也逐渐成为台胞返乡探亲、学子入学、商旅往返的重要途径。
至2024年末,厦金航线共运送旅客数突破2176万,这一数字占据了福建“小三通”总运量超过九成,被誉为当之无愧的“黄金通道”。
在当前两岸深化融合发展的历史时期,五通客运码头不仅扮演着连接海峡两岸的桥梁角色,而且成为了一条连接亲情、共同开创未来的重要纽带。这条从“通航”向“通心”转变的水上通道,正在目睹两岸民众交流的持续升温,同时也记录着新时代融合发展的“鹭岛”。
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